Що таке тенденція розвитку технологій ліфтів

Jan 07, 2018

Тенденція розвитку технології ліфтів.

1, охорона навколишнього середовища. Сьогодні світ дуже чітко усвідомлює зв'язок між виживанням і розвитком: захист навколишнього середовища не може вижити, взагалі немає розвитку. Зелена концепція у світі була глибоко вкорінена, зелена концепція є загальною тенденцією розвитку ліфтів. Деякі експерти прогнозують, "хто вперше запустив зелені продукти та захопив ринок, хто зрозуміє ініціативу з конкуренції на ринку".

Основні тенденції розвитку: постійне покращення дизайну продукції, виробництво екологічно чистого споживання низьких енергоресурсів, низький рівень шуму, відсутність витоків масла, відсутність витоків, відсутність електромагнітних перешкод, відсутність забруднення живильним валом залізничних мастил ліфта. Тягування ліфта з використанням тягового мотузку із нейлонового синтетичного волокна, сталевого пояса, наприклад, знезараження змащення. Оздоблення ліфта буде використовуватися без (менш) матеріалів з забруднення навколишнього середовища. Підйом ліфта без навантаження та повна завантаження технології відновлення енергії відновлення двигуна. Встановлення ліфтів не вимагатиме встановлення стійок для рук та стоп. Підйомні частини при виробництві та використанні навколишнього середовища не мають впливу (наприклад, гальмова шкіра не повинна використовувати азбест), і матеріали можуть бути перероблені.

2, система приводу використовує сигнал синхронної без зубів тягової машини з постійним магнітом. У якості безперервного магнітного синхронного безщіточного тягового механізму з традиційним черв'ячним зусиллям привід черв'яків порівнюється з такими перевагами: постійна магнітна синхронна зубчаста аварійна машина є прямим приводом, відсутня черв'ячна передача, пар передачі черв'яків, синхронний двигун постійного магніту не використовується, оскільки асинхронний двигун повинен займати місце котушки статора. Основним матеріалом синхронного двигуна постійного магніту є висока енергетична щільність високої залишкової магнітної індукції та висока коерцитивність ND-FE-B, його магнітна густина повітряного проміння в цілому досягає більше 0.75T, так що це може добитися невеликих розмірів і легкої ваги. b Висока ефективність передачі. Завдяки використанню синхронного двигуна Direct Drive з постійним магнітом (без шківової передавальної пари) його ефективність передачі може покращитися на 20% ~ 30%. в) Постійна магнітна синхронна не зубчаста дротяна машина, оскільки відсутня шум підшипника при високій швидкості експлуатації та шум шорсткого контакту з приводним швом, шум всього блоку може бути зменшений на 5 ~ 10 дБ (а). D Низьке споживання енергії. Від діючого принципу синхронного двигуна постійного магніту відомо, що збудження здійснюється постійним магнітом, і в статорі не потрібний додатковий струм збудження, тому коефіцієнт потужності двигуна може досягти дуже високого значення (теоретично може досягати 1). У той же час синхронний двигун постійного магніту не має струму через ротор, і немає проблем з виснаженням ротора. Взагалі нижня 45% ~ 60% зносу, ніж асинхронні двигуни. Оскільки немає ефективності низького, високого споживання енергії черв'ячними передачами передач, втрата потужності ще більше зменшується. (е) Постійна магнітна синхронізована не зубчаста тягальна машина, оскільки не існує проблем із зносом профілю зубів і не потрібно регулярно замінювати мастильні масла, тому його термін служби триває і основне технічне обслуговування. У найближчому майбутньому, якщо синхронні витрати двигуна постійного магніту можуть бути вирішені якомога швидше, синхронний безщіточний тяговий механізм із постійним магнітом буде заміщений допоміжним асинхронним двигуном тягових машин Worm Gear Drive.

Звичайно, майбутнє надпровідних технологій електричного перетягування та технології приводу магнітної левітації також буде використовуватися в ліфтах.