Принцип роботи ліфта

Jan 25, 2023

Щоб зрозуміти принцип роботи ліфта, спочатку зрозумійте його внутрішню структуру. Основна внутрішня структура ліфта складається з тягової машини, перетворювача частоти, дротяного канату, кабіни та противаги.

Тягова машина є серцем ліфта. Ліфт може рухатися вгору і вниз за допомогою тягової машини. Більш яскрава метафора - двигун автомобіля.

Його принцип роботи полягає в тому, що поточна безредукторна тягова машина з постійним магнітом, двигун і тягова машина були інтегровані. Після ввімкнення живлення тягова машина обертається, покладаючись на перетворення n-полюса та s-полюса, щоб досягти мети підйому та спуску ліфта. Тягова машина приводить в рух сталевий трос, який з'єднаний з коробкою кабіни ліфта. Тягова машина переносить сталевий трос вгору і вниз.

Інвертор керує ліфтом у S-подібній формі, тобто прискорення при запуску та зупинці відбуваються відносно повільно, тоді як у середньому процесі прискорення відбувається відносно швидко, головним чином для комфорту під час їзди, а одним із аспектів є збереження енергії.

Противага використовується для балансування кабіни підйомника. Тобто між кабіною підйомника і рамою противаги є тяговий канат. Тяговий канат рухає кабіну підйомника вгору та вниз за рахунок тертя, створюваного тяговим колесом на даху та тяговим тросом. Противага використовується для врівноваження ваги кабіни підйомника. Цьому тяговому колесу потрібно лише керувати різницею між підйомною кабіною та противагою, щоб змусити підйомну кабіну рухатися вгору та вниз.

Принцип роботи ліфта полягає в застосуванні сили шківа

Фіксований шків: шків із фіксованим валом може змінювати напрямок сили без економії зусиль.

Рухомий шків: шків, вал якого рухається разом із об’єктом, зберігаючи половину сили та не змінюючи напрямок сили.
Блок шківа: рухомий шків і нерухомий шків поєднуються, а ведений шків починає обертатися, що є дивним; Намотування від нерухомого шківа рівномірне.

Фундамент ліфта складається з тягової машини, перетворювача частоти, сталевого тросу, підйомної кабіни та противаги.

Перший звичайний верхній тип машинного відділення

Машинне приміщення другого типу - нижнє (на першому поверсі або підвалі)

Третій тип зміщення